AMSOIL Manual Synchromesh Transmission Fluid 5W-30
Разработано для максимальной защиты синхронизированных коробок передач
AMSOIL Synthetic Manual Synchromesh Transmission Fluid - синтетическая трансмиссионная жидкость премиум класса,удовлетворяющая самые строгие требования, предъявляемые к масламдля механических трансмиссий и ведущих мостов, где не требуетсяприменение жидкости, устойчивой к высокому давлению.
AMSOIL Synthetic Manual Synchromesh Transmission Fluid - это синтетическая трансмиссионная жидкость премиум класса,удовлетворяющая самые строгие требования, предъявляемые к маслам для механических трансмиссий и ведущих мостов, где не требуется применение жидкости, устойчивой к высокому давлению.
AMSOIL Synthetic Manual Synchromesh Transmission Fluid защищает шестерни и подшипники при экстремальных температурах. Превосходит обычные масла и обеспечивает отличную производительность при температурах от -40 °C до 148 °C, увеличивает эффективность, устойчиво к воздействию высоких температур, образованию шлама и лакообразных отложений.
В отличие минеральных масел, AMSOIL Synthetic Manual Synchromesh Transmission Fluid предотвращает механический сдвиг, обеспечивая стабильную вязкость, прочную масляную пленку и отличные противоизносные характеристики. Защищает от коррозии, нейтрально по отношению к уплотнениям, обеспечивая увеличенный срок службы и совместимо с синхронизаторами из латуни.
Идеально по применению для General Motors, Chrysler, Honda и др.
AMSOIL Synthetic Manual Synchromesh Transmission Fluid - это
высококачественная трансмиссионная жидкость, сокращающая
эксплуатационные расходы, которая подходит для большинства марок
современных автомобилей. Синтетическая формула обеспечивает
повышенную защиту от износа. AMSOIL Synthetic Manual Synchromesh
Transmission Fluid превосходит большинство требований ОЕМ к
трансмиссионным маслам для коробок передач и мостов.
Идеально для сервисного обслуживания
AMSOIL Synthetic Manual Synchromesh Transmission Fluid универсальное
трансмиссионное масло. Сокращает эксплуатационные расходы и
экономически выгодно по сравнению с маслами ОЕМ.
Преимущества
- Снижает трение, нагрев и износ
- Исключительная устойчивость к высоким температурам
- Устойчивость к нагреву, окислению, образованию кислотных и лакообразных отложений
- Улучшает работу при низких температурах
ПРИМЕНЕНИЕ
Рекомендовано для легковых автомобилей и легких
грузовиков, которым предписано применение жидкости для
синхронизированных коробок передач. Применяется также
для механических коробок передач и ведущих мостов, таких
как New Venture NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV
3550, NV 5600, and Tremec T4, T5, T18, T56, T176,
TKO500, TKO600, TR 3450 и TR 3550. Альтернатива
жидкостям MTF-94 для Land Rover, MG, и Mini Cooper.
Заменяет жидкость Honda Genuine MTF и Texaco MTX. Не
используется для двигателей, гипоидных трансмиссий,
самоблокирующихся дифференциалов и "мокрого"
сцепления.
Спецификации включая:
Спецификации
- GM 9985648
- GM 9986105
- GM 9985535
- Chrysler MS-9224
- Chrysler MS-9417
Оригинальные №.
- GM 12345349 or 12345577
- GM 12377916
- GM 1052931
- Chrysler 4874464
- Chrysler 4874465
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Продукт является безопасным для здоровья человека при
использовании его по назначению. Беречь от детей! Утилизируйте
отработанный продукт и упаковку.
МЕЖСЕРВИСНЫЕ ИНТЕРВАЛЫ
Рекомендованный интервал замены 50 000 км или
больше (но не выше 150 000 км), если иное не указано
производителем в руководстве по эксплуатации.
Параметр
Единица измерения
Данные
Стандарт
Вязкость (кинематическая, при 100ºC)
мм²/с
9,7
ASTM D445
Вязкость (кинематическая, при 40ºC)
мм²/с
48,3
ASTM D445
Вязкость (по Брукфельду, при -40˚C)
мПа*с
39,05
ASTM D2983
Индекс вязкости
190
ASTM D2270
Температура застывания
°C
-46
ASTM D97
Температура вспышки (150 °C min)
°C
218
ASTM D92
Образование пены (20/50/20 max)
0/0. 0/0. 0/0
ASTM D892
Тест на коррозию меди (при 121ºC /1 ч)
1A
ASTM D130
Степень износа (VKA) (40 кг, 75°C, 1200 об/мин, 1 час)
мм
0,4
ASTM D4172