AMSOIL отвечает: как перейти с обычного масла на синтетику?
Есть небольшая группа, так сказать, «староверов», которые считают, что синтетические моторные масла могут сослужить недобрую службу в старых двигателях. И зря! Использование синтетических смазочных материалов быстро растет, потому что качественная синтетика обладает неоспоримыми преимуществами перед остальными продуктами. Именно синтетика чаще всего используется мировыми автопроизводителями в качестве первой заливки на конвейере.
Так что делать, если первое знакомство вашего авто с синтетикой еще не состоялось? Не ходить вокруг да около, а просто сменить масло. Хотя стоп, не совсем так. Сначала промойте свой двигатель!
До
После
Крышка головки блока цилиндров
Снова вернемся к мифу «нельзя использовать синтетику в старых двигателях». Он появился по той причине, что современное синтетическое масло обладает хорошими моющими свойствами и способно смывать накопившиеся в двигателе отложения. А вот они как раз могут засорить систему смазки двигателя.
Поэтому мы рекомендуем первым делом использовать присадку для промывки двигателя и трансмиссии AMSOIL Engine and Transmission Flush , чтобы ваш двигатель перед переходом на синтетику был как новенький.
При использовании промывочной машины следуйте рекомендациям производителя оборудования. В иных случаях придерживайтесь следующих рекомендаций:
Двигатель:
· залейте в двигатель через маслозаливную горловину 1 флакон (емк. 473 мл) AMSOIL Engine and Transmission Flush
· дайте поработать двигателю на холостом ходу 10-15 минут, затем сразу же слейте масло
· убедитесь, что из системы все слито
· снимите и замените масляный фильтр
Трансмиссия:
· включите стояночный тормоз
· добавьте 1 флакон (емк. 473 мл) AMSOIL Engine and Transmission Flush в картер КПП
· дайте поработать на холостом ходу 10-15 минут
· приведите рычаг коробки в положение «ход» (D) и в положение «задний ход» (R)
· НЕ давайте высокие нагрузки !
· слейте всю жидкость из трансмиссии и гидротрансформатора
· фильтр необходимо заменить перед заливкой нового трансмиссионного масла
Рекомендуем в случае сильного загрязнения снять крышку поддона двигателя и проверить состояние сетки масляного насоса. Если сетка сильно забита отложениями, то надо очистить ее механическим способом.
После этого вы можете заливать смело синтетику!
Если у вас возник вопрос по подбору масла для вашего авто, то советуем воспользоваться онлайн-подбором на нашем сайте или направить нам сообщение через всплывающее окно в правом нижнем углу!