Лучшие кинотачки Америки: «Кобра», Mercury Monterey Coupe 1950
Славные восьмидесятые: стрельба, гонки, погони, Сильвестр Сталлоне в роли крутого парня и раритетный уже в 80-х Mercury Monterey Coupe 1950 года в роли его верного железного коня
Ооо, ностальгия! Набитые битком полуподпольные видеосалоны по рублю, а то и два за сеанс. Толпы друзей и просто знакомых оккупировали квартиры редких счастливчиков-обладателей видеомагнитофонов, сумевших разжиться десятой копией фильма на заезженной кассете. Плавающий звук, помехи на экране… А гнусавый переводчик – вы же помните, да?! Который, как потом выяснилось, специально надевал на нос прищепку, чтобы его голос невозможно было опознать.
Но все это не мешало нам с головой погружаться в другую реальность: стрельба, погони, невообразимо крутой Сильвестр Сталлоне и под стать ему наикрутейшая машина — Mercury Monterey Coupe 1950 года.
Большую часть фильма эта тачка не ехала и даже не мчалась, а буквально летала. Иногда спускаясь на грешную землю, чтобы смести все на своем пути. И ее способность «работать бульдозером», производя максимальные разрушения, совсем не удивляет. Железо в 50-е было куда толще, нежели у современных моделей. А для тюнинга обвесов в те времена и вовсе использовался свинец! Никаких вам современных фиберглассов, шпатлевок и прочих легковесных наворотов разнеженной современности. И как только эта «пушинка» умудрялась парить, презрев закон земного тяготения?!
За это мы должны благодарить Дина Брайанта, известного создателя «кинотачек» Голливуда, который разработал для «Кобры» четыре автомобиля: один для съемок «нормальной» езды и салона и три для всевозможных каскадерских трюков, коих в фильме было предостаточно.
Поговаривают, что Mercury Monterey Coupe из фильма был оснащен 5,7-литровым V8 двигателем мощностью в 320 л. с. и трехступенчатой автоматической коробкой передач. Разгонялся до 100 км/ч за 6,3 секунды, а максимальная скорость достигала 230 км/ч. Впечатляюще для «свинцовой гири»!
После съемок «некаскадерский» Mercury Monterey Coupe достался Сильвестру Сталлоне, и некиношная судьба культовой тачки напоминает криминальный вираж Chevelle Malibu Квентина Тарантино, о котором мы недавно рассказывали (Лучшие кинотачки Америки: «Криминальное чтиво», Chevrolet Chevelle Malibu 1964) и не менее любопытна. Спустя девять лет после съемок, в 1994 году, тачку угнали прямо из гаража Сильвестра. Однако 15 лет спустя, в 2009 году, машина неожиданно нашлась, и знаете, где? Один коллекционер антиквариата продал ее с аукциона обеспечивающей реквизит для съемок кино(!) фирме. В итоге Сталлоне в накладе не остался – и тачку себе вернул, и три миллиона долларов компенсации получил! Добро победило зло, хорошие парни и справедливость торжествуют – все как в старых добрых боевиках.
И поскольку мы тут все фанаты AMSOIL – без рекомендации масла вас не отпустим! Если вы счастливый обладатель такого раритета как Mercury Monterey Coupe 1950 года - скорей порадуйте его AMSOIL Premium Protection 20W-50 Synthetic Motor Oil с повышенным содержанием цинка, он заслужил.